ബോക്സിനുള്ള മിനി ലോഡ് സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിൻ
ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ
സീബ്ര
ചീറ്റ
ഉൽപ്പന്ന വിശകലനം
സീബ്ര
| പേര് | കോഡ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൂല്യം (മില്ലീമീറ്റർ) (പ്രോജക്റ്റ് സാഹചര്യം അനുസരിച്ച് വിശദമായ ഡാറ്റ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു) |
| കാർഗോ വീതി | W | 200 ≤വാട്ട് ≤800 |
| കാർഗോ ഡെപ്ത് | D | 200 ≤ഡി ≤ 1000 |
| കാർഗോ ഉയരം | H | 60 ≤എച്ച് ≤600 |
| ആകെ ഉയരം | GH | 3000＜ജിഎച്ച് ≤ 10000 |
| ടോപ്പ് റെയിൽ എൻഡ് നീളം | എഫ്1,എഫ്2 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിനിന്റെ പുറം വീതി | എ1,എ2 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിൻ അറ്റത്ത് നിന്നുള്ള ദൂരം | എ3,എ4 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| ബഫർ സുരക്ഷാ ദൂരം | A5 | A5 ≥200 (പോളിയുറീൻ), A5 ≥ 100 (ഹൈഡ്രോളിക് ബഫർ) |
| ബഫർ സ്ട്രോക്ക് | PM | PM ≥ 75 (പോളിയുറീൻ), നിർദ്ദിഷ്ട കണക്കുകൂട്ടൽ (ഹൈഡ്രോളിക് ബഫർ) |
| കാർഗോ പ്ലാറ്റ്ഫോം സുരക്ഷാ ദൂരം | A6 | ≥85 |
| ഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ എൻഡ് നീളം | ബി1,ബി2 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിൻ വീൽ ബേസ് | M | എം=പ+1530(പ≥600) എം=2130(പ＜600) |
| ഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ ഓഫ്സെറ്റ് | S1 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| മുകളിലെ ട്രാക്ക് ഓഫ്സെറ്റ് | S2 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| പിക്കപ്പ് യാത്രാ വിവരണം | S3 | ≤2000 ഡോളർ |
| ബമ്പർ വീതി | W1 | - |
| ഇടനാഴിയുടെ വീതി | W2 | ഡി+200(ഡി≥800), 1000(ഡി＜800) |
| ഒന്നാം നിലയുടെ ഉയരം | H1 | സിംഗിൾ ഡീപ്പ് H1 ≥650, ഡബിൾ ഡീപ്പ് H1 ≥ 750 |
| മുകളിലത്തെ നിലയുടെ ഉയരം | H2 | എച്ച്2 ≥എച്ച്+430(എച്ച്≥400) എച്ച്2 ≥830(എച്ച്＜400) |
പ്രയോജനങ്ങൾ:
സീബ്ര സീരീസ് ഒരു ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിൻ ഉൽപ്പന്നമാണ്, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉയരം 20 മീറ്ററിൽ താഴെയാണ്, യാത്രാ വേഗത 240 മീ/മിനിറ്റിൽ എത്താം, ആക്സിലറേഷൻ 1.5 മീ/സെ2 ആണ്, ലോഡ് 300 കിലോഗ്രാം വരെ എത്താം.
* ഈ സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിനിന്റെ തെളിയിക്കപ്പെട്ട രൂപകൽപ്പന മെറ്റീരിയൽ ഫ്ലോ വളരെ ചലനാത്മകമായ രീതിയിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
• സീബ്ര സീരീസ് സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിൻ 20 മീറ്റർ വരെ ഉയരമുള്ള ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള ഉപകരണമാണ്.
• യാത്രാ വേഗത മിനിറ്റിൽ 240 മീ. എത്താം, ലോഡ് 300 കിലോഗ്രാം വരെ എത്താം.
• ഈ സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിനിന് തെളിയിക്കപ്പെട്ട ഒരു രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്, കൂടാതെ കൂടുതൽ ഭാരമേറിയ ലോഡുകളെ ചലനാത്മകമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
• സീരീസ് ഭാരം കുറഞ്ഞതും നേർത്തതുമായി കാണപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ യഥാർത്ഥത്തിൽ ശക്തവും ഉറച്ചതുമാണ്, 180 മീ/മിനിറ്റ് വരെ ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗതയുണ്ട്.
• വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ (IE2), സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
• വിവിധ ലോഡുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി ഫോർക്ക് യൂണിറ്റുകൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ്.
• ഒന്നാം നിലയുടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഉയരം: 550mm~850mm.
ബാധകമായ വ്യവസായം:കോൾഡ് ചെയിൻ സ്റ്റോറേജ് (-25 ഡിഗ്രി), ഫ്രീസർ വെയർഹൗസ്, ഇ-കൊമേഴ്സ്, ഡിസി സെന്റർ, ഭക്ഷണ പാനീയങ്ങൾ, കെമിക്കൽ, ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽ വ്യവസായം, ഓട്ടോമോട്ടീവ്, ലിഥിയം ബാറ്ററി തുടങ്ങിയവ.
പദ്ധതി കേസ്:
| മോഡൽ പേര് | ടിഎംബിഎസ്-ബി1-200-15 | ||||
| ബ്രാക്കറ്റ് ഷെൽഫ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഷെൽഫ് | ||||
| ഒറ്റ ആഴം | ഡബിൾഡീപ്പ് | സിംഗിൾഡീപ്പ് | ഇരട്ടി ആഴം | ||
| പരമാവധി ഉയര പരിധി GH | 15 മീ | ||||
| പരമാവധി ലോഡ് പരിധി | 200 കിലോ | ||||
| നടത്ത വേഗത പരമാവധി | 240 മി/മിനിറ്റ് | ||||
| നടത്ത ത്വരണം | 0.5 മീ/സെ2 | ||||
| ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത (മീ/മിനിറ്റ്) | പൂർണ്ണമായും ലോഡുചെയ്തു | 40 | 40 | 40 | 40 |
| ലോഡ് ഇല്ല | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| ലിഫ്റ്റിംഗ് ആക്സിലറേഷൻ | 0.5 മീ/സെ2 | ||||
| ഫോർക്ക് വേഗത (മീ/മിനിറ്റ്) | പൂർണ്ണമായും ലോഡുചെയ്തു | 40 | 40 | 40 | 40 |
| ലോഡ് ഇല്ല | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| ഫോർക്ക് ആക്സിലറേഷൻ | 0.5 മീ/സെ2 | ||||
| തിരശ്ചീന സ്ഥാനനിർണ്ണയ കൃത്യത | ± 3 മിമി | ||||
| ലിഫ്റ്റിംഗ് പൊസിഷനിംഗ് കൃത്യത | ± 3 മിമി | ||||
| ഫോർക്ക് പൊസിഷനിംഗ് കൃത്യത | ± 3 മിമി | ||||
| സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിൻ മൊത്തം ഭാരം | ഏകദേശം 4,000 കിലോഗ്രാം | ഏകദേശം 4500 കിലോഗ്രാം | ഏകദേശം 4000 കിലോഗ്രാം | ഏകദേശം 45,00 കിലോഗ്രാം | |
| ലോഡ് ഡെപ്ത് പരിധി D | 600~800 (ഉൾപ്പെടെ) | 600~800 (ഉൾപ്പെടെ) | 600~800 (ഉൾപ്പെടെ) | 600~800 (ഉൾപ്പെടെ) | |
| ലോഡ് വീതി പരിധി W | W ≤600 (ഉൾപ്പെടെ) | ||||
| മോട്ടോർ സ്പെസിഫിക്കേഷനും പാരാമീറ്ററുകളും | ലെവൽ | എസി;7.5kw;3 ψ ;380V | |||
| ഉദയം | എസി;5.5kw;3 ψ ;380V | ||||
| ഫോർക്ക് | എസി;0.37kw;3 ψ ;4പി;380വി | എസി;0.37kw;3 ψ ;4പി;380വി | എസി;0.37kw;3 ψ;4P;380V | എസി; 0.37kw;3 ψ ;4പി;380വി | |
| വൈദ്യുതി വിതരണം | ബസ്ബാർ (5P; ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ഉൾപ്പെടെ) | ||||
| പവർ സപ്ലൈ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | 3 ψ ;380V±10%;50Hz | ||||
| വൈദ്യുതി വിതരണ ശേഷി | ഏകദേശം 15kw | ||||
| മികച്ച റെയിൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | ആംഗിൾ സ്റ്റീൽ 80*80*8mm (ടോപ്പ് റെയിലിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദൂരം 1300mm ൽ കൂടരുത്) | ||||
| ടോപ്പ് റെയിൽ ഓഫ്സെറ്റ് S2 | -320 മി.മീ | ||||
| ഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | 22 കി.ഗ്രാം/മീറ്റർ | ||||
| ഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ ഓഫ്സെറ്റ് S1 | -60 മി.മീ | ||||
| പ്രവർത്തന താപനില | -5 ℃~40 ℃ | ||||
| പ്രവർത്തന ഈർപ്പം | 85% ൽ താഴെ, ഘനീഭവിക്കൽ ഇല്ല | ||||
| സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ | നടത്തം പാളം തെറ്റുന്നത് തടയുക: ലേസർ സെൻസർ, പരിധി സ്വിച്ച്, ഹൈഡ്രോളിക് ബഫർ ലിഫ്റ്റുകൾ മുകളിലേക്ക് കയറുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ താഴേക്ക് വീഴുന്നത് തടയുക: ലേസർ സെൻസറുകൾ, പരിധി സ്വിച്ചുകൾ, ബഫറുകൾ അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പ് പ്രവർത്തനം: അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ ഇ.എം.എസ്. സുരക്ഷാ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം: മോണിറ്ററിംഗ് ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പൊട്ടിയ കയർ (ചെയിൻ), അയഞ്ഞ കയർ (ചെയിൻ) കണ്ടെത്തൽ: സെൻസർ, ക്ലാമ്പിംഗ് മെക്കാനിസം കാർഗോ പൊസിഷൻ ഡിറ്റക്ഷൻ ഫംഗ്ഷൻ, ഫോർക്ക് സെന്റർ പരിശോധന സെൻസർ, ഫോർക്ക് ടോർക്ക് പരിധി സംരക്ഷണം കാർഗോ ആന്റി-ഫാൾ ഉപകരണം: കാർഗോ ഷേപ്പ് ഡിറ്റക്ഷൻ സെൻസർ ലാഡർ, സേഫ്റ്റി കയർ അല്ലെങ്കിൽ സേഫ്റ്റി കേജ് | ||||
ചീറ്റ
| പേര് | കോഡ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൂല്യം (മില്ലീമീറ്റർ) (പ്രോജക്റ്റ് സാഹചര്യം അനുസരിച്ച് വിശദമായ ഡാറ്റ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു) |
| കാർഗോ വീതി | W | 200 ≤വാട്ട് ≤800 |
| കാർഗോ ഡെപ്ത് | D | 200 ≤ഡി ≤ 1000 |
| കാർഗോ ഉയരം | H | 60 ≤എച്ച് ≤600 |
| ആകെ ഉയരം | GH | 3000＜ജിഎച്ച് ≤20000 |
| ടോപ്പ് റെയിൽ എൻഡ് നീളം | എഫ്1, എഫ്2 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിനിന്റെ പുറം വീതി | എ1, എ2 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| അറ്റത്ത് നിന്ന് സ്റ്റാക്കർ ദൂരം | എ3, എ4 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| ബഫർ സുരക്ഷാ ദൂരം | A5 | A5 ≥ 100 (ഹൈഡ്രോളിക് ബഫർ) |
| ബഫർ സ്ട്രോക്ക് | PM | നിർദ്ദിഷ്ട കണക്കുകൂട്ടൽ (ഹൈഡ്രോളിക് ബഫർ) |
| കാർഗോ പ്ലാറ്റ്ഫോം സുരക്ഷാ ദൂരം | A6 | ≥85 |
| ഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ എൻഡ് നീളം | ബി1, ബി2 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിൻ വീൽ ബേസ് | M | എം=പ+2150(പ≥600) എം=2750(പ＜600) |
| ഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ ഓഫ്സെറ്റ് | S1 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| മുകളിലെ റെയിൽ ട്രാക്ക് ഓഫ്സെറ്റ് | S2 | നിർദ്ദിഷ്ട പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കുക |
| പിക്കപ്പ് യാത്രാ വിവരണം | S3 | ≤2000 ഡോളർ |
| ബമ്പർ വീതി | W1 | - |
| ഇടനാഴിയുടെ വീതി | W2 | ഡി+200(ഡി≥800), 1000(ഡി＜800) |
| ഒന്നാം നിലയുടെ ഉയരം | H1 | സിംഗിൾ എക്സ്റ്റൻഷൻ H1 ≥550, ഇരട്ട എക്സ്റ്റൻഷൻ H1 ≥750 |
| മുകളിലത്തെ നിലയുടെ ഉയരം | H2 | എച്ച്2 ≥എച്ച്+430(എച്ച്≥400) എച്ച്2 ≥830(എച്ച്＜400) |
പ്രയോജനങ്ങൾ:
ചെറിയ വെയർഹൗസുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് സ്റ്റോറേജ് ഉപകരണമാണ് ചീറ്റ സീരീസ്. നൂതന രൂപകൽപ്പനയും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മെക്കാനിസവും ചീറ്റ സീരീസിനെ 360 മീ/മിനിറ്റ് വേഗതയിലും, 4 മീ/സെ2 ആക്സിലറേഷനിലും, 25 മീറ്റർ വരെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉയരത്തിലും പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിന്റെ ലോഡ് 300 കിലോഗ്രാം കവിയരുത്.
• നൂതന രൂപകൽപ്പനയും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഘടനയും ചീറ്റ സീരീസ് സ്റ്റാക്കർ ക്രെയിനിനെ360 മീ/മിനിറ്റ്.
• 300 കിലോ വരെ പാലറ്റ് ഭാരം.
• വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ (IE2), സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
• വിവിധ ലോഡുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി ഫോർക്ക് യൂണിറ്റുകൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ്.
• ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉയരം 20 മീറ്റർ വരെ ആകാം.
• ഒന്നാം നിലയുടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഉയരം: 700mm~850mm.
പദ്ധതി കേസ്:
| മോഡൽ പേര് | ടിഎംബിഎസ്-ബി2-200-15 | ||||
| ബ്രാക്കറ്റ് ഷെൽഫ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഷെൽഫ് | ||||
| ഒറ്റ ആഴം | ഡബിൾഡീപ്പ് | സിംഗിൾഡീപ്പ് | ഇരട്ടി ആഴം | ||
| പരമാവധി ഉയര പരിധി GH | 15 മീ | ||||
| പരമാവധി ലോഡ് പരിധി | 200 കിലോ | ||||
| നടത്ത വേഗത പരമാവധി | 360 മി/മിനിറ്റ് | ||||
| നടത്ത ത്വരണം | 2മീ/സെ2 | ||||
| ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത (മീ/മിനിറ്റ്) | പൂർണ്ണമായും ലോഡുചെയ്തു | 165 | 165 | 165 | 165 |
| ലോഡ് ഇല്ല | 165 | 165 | 165 | 165 | |
| ലിഫ്റ്റിംഗ് ആക്സിലറേഷൻ | 2മീ/സെ2 | ||||
| ഫോർക്ക് വേഗത (മീ/മിനിറ്റ്) | പൂർണ്ണമായും ലോഡുചെയ്തു | 50 | 50 | 50 | 50 |
| ലോഡ് ഇല്ല | 65 | 65 | 65 | 65 | |
| ഫോർക്ക് ആക്സിലറേഷൻ | 0.5 മീ/സെ2 | ||||
| തിരശ്ചീന സ്ഥാനനിർണ്ണയ കൃത്യത | ± 3 മിമി | ||||
| ലിഫ്റ്റിംഗ് പൊസിഷനിംഗ് കൃത്യത | ± 3 മിമി | ||||
| ഫോർക്ക് പൊസിഷനിംഗ് കൃത്യത | ± 3 മിമി | ||||
| സ്റ്റാക്കർ നെറ്റ് വെയ്റ്റ് | ഏകദേശം 4,000 കിലോഗ്രാം | ഏകദേശം 4500 കിലോഗ്രാം | ഏകദേശം 4000 കിലോഗ്രാം | ഏകദേശം 45,00 കിലോഗ്രാം | |
| ലോഡ് ഡെപ്ത് പരിധി D | 600~800 (ഉൾപ്പെടെ) | 600~800 (ഉൾപ്പെടെ) | 600~800 (ഉൾപ്പെടെ) | 600~800 (ഉൾപ്പെടെ) | |
| ലോഡ് വീതി പരിധി W | W ≤600 (ഉൾപ്പെടെ) | ||||
| മോട്ടോർ സ്പെസിഫിക്കേഷനും പാരാമീറ്ററുകളും | ലെവൽ | എസി;31.4kw*2;3 ψ ;380V | |||
| ഉദയം | എസി;25kw;3 ψ ;380V | ||||
| ഫോർക്ക് | എസി;1.13kw;3 ψ ;4പി;380വി | എസി;1.13kw;3 ψ ;4പി;380വി | എസി;1.13kw;3 ψ;4P;380V | എസി; 1.13kw; 3ψ ;4പി;380വി | |
| വൈദ്യുതി വിതരണം | ബസ്ബാർ (5P; ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ഉൾപ്പെടെ) | ||||
| വൈദ്യുതി വിതരണ സവിശേഷതകൾ | 3 ψ ;380V±10%;50Hz | ||||
| വൈദ്യുതി വിതരണ ശേഷി | ഏകദേശം 90kw | ||||
| മികച്ച റെയിൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | ഐ-ബീം 100*68*4.5 (സീലിംഗ് റെയിലിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദൂരം 1300 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്) | ||||
| ടോപ്പ് റെയിൽ ഓഫ്സെറ്റ് S2 | -380 മി.മീ | ||||
| ഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | എച്ച്180*166 | ||||
| ഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ ഓഫ്സെറ്റ് S1 | -60 മി.മീ | ||||
| പ്രവർത്തന താപനില | -5 ℃~40 ℃ | ||||
| പ്രവർത്തന ഈർപ്പം | 85% ൽ താഴെ, ഘനീഭവിക്കൽ ഇല്ല | ||||
| സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ | നടത്തം പാളം തെറ്റുന്നത് തടയുക: ലേസർ സെൻസർ, പരിധി സ്വിച്ച്, ഹൈഡ്രോളിക് ബഫർ ലിഫ്റ്റുകൾ മുകളിലേക്ക് കയറുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ താഴേക്ക് വീഴുന്നത് തടയുക: ലേസർ സെൻസറുകൾ, പരിധി സ്വിച്ചുകൾ, ബഫറുകൾ അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പ് പ്രവർത്തനം: അടിയന്തര സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ ഇ.എം.എസ്. സുരക്ഷാ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം: മോണിറ്ററിംഗ് ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പൊട്ടിയ കയർ (ചെയിൻ), അയഞ്ഞ കയർ (ചെയിൻ) കണ്ടെത്തൽ: സെൻസർ, ക്ലാമ്പിംഗ് മെക്കാനിസം കാർഗോ പൊസിഷൻ ഡിറ്റക്ഷൻ ഫംഗ്ഷൻ, ഫോർക്ക് സെന്റർ പരിശോധന സെൻസർ, ഫോർക്ക് ടോർക്ക് പരിധി സംരക്ഷണം കാർഗോ ആന്റി-ഫാൾ ഉപകരണം: കാർഗോ ഷേപ്പ് ഡിറ്റക്ഷൻ സെൻസർ ലാഡർ, സേഫ്റ്റി റോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സേഫ്റ്റി കേജ്, ആന്റി-സ്വേ മെക്കാനിസം | ||||
